【職場安全衛生推動】日商的「安全文化」_我的職場生活 @ Miss mon 生活日記本

日本人對安全、衛生等相關知識很重視。在安全方面，日本人比起台灣人還要遵守所制定的規則，我在這些年(約8年)從事日商安全衛生工作的一些心得，安全衛生的宣導及教育雖然很重要，而我覺養成「安全文化」是要讓全員真正參與及推動安全衛生活動，一般員工真的太被動了，如果沒有比強制的規範去要求員工參與安全活動，設定目標(主動式績效)並定期檢討，說真的，安全文化不會有很大的改變。

最高管理階層(日本主管)，在安全相關活動推行上是非常支持的，而推動者(安全衛生部門)也要想盡各種可從日常的工作中實際讓員工參與安全衛生的活動，不間斷的提醒員工，安全衛生是每個人工作的一環。大部分的安全衛生活動都是(日本)總公司推行制度，分公司都必須實施類似的活動或會議，在尚未形成安全文化前，推動既有的文化特性對(安全衛生部門)是有利的，透過全員參與安全衛生的推動，慢慢讓安全意識建立及習慣養成，經過這些年來在安全衛生上的努力，各方面都有顯著的進步，慢慢轉變員工的安全價值觀，也讓員工習慣安全衛生本來就是既有的工作。

但很可惜的是以目前在“安全工作＂投入較多，但對“衛生（健康）工作＂則投入較少，這也是我目前遇到的瓶頸，說真的要說服最高管理階層在支持健康促進上，還需要更加努力。

簡單介紹幾項目前有實施的安全、衛生活動

1.主管職-安全巡檢活動 (主動式績效)

實施方式:

全公司動員的活動，由董事長到各部門主管組成的巡檢活動，每月都以分組方式分頭進行各廠區的巡檢確認。每次巡檢發現有問題的地方都必須拍照存證，巡檢大約1小時後會再次集合開會，各組組長把巡檢發現到的問題點提出說明。缺失項目的權責單位就必須在期限內改善完畢(特殊狀況可以延長期限，但需要制定納期)，並拍照改善後相片存檔。

2.員工參與安全巡檢活動 (主動式績效)

實施方式:

全公司動員的活動，一般職員工，由各部門安排巡檢活動，由各班班長或主任帶領，分月/分組進行各廠區的安全巡檢，每月員工每年度皆需參與過安全巡檢。而所找到的缺失事項，進行對策改善，並同步提安全衛生改善提案，給予獎勵金(實質鼓勵) 。

3. 交通安全KYT(危險預知訓練)

作法及重點說明:

提供(一案例)為一個專題，在部門/各班交通安全活動中，發動全班人員討論分析，找出此項的危險點並有針對性地提出預控措施。

(1)觀看路上行駛中或是停止的車輛圖像(漫畫)或動畫影片來說明狀況。
(2)指定幾名人員，請他們回答哪邊有潛在的危險。
(3)從所有的回答中選擇最危險的點。
(4)請其他人員來回答關於這個危險點，應該如何對應。
(5)請組長統整內容並設定對策，讓所有人一起來復誦。

藉由交通安全KYT活動的導入，提升人員交通安全意識。

1.路上で走行中または停止中の画像（漫画）や動画を見て状況を説明します。
2.何人かを指名して、どこに危険が潜んでいるかを予想して回答してもらいます。
3.回答の中から一番危険なポイントはどれかを選択します。
4.別の何人かに、その危険に対してどう対応するべきかを回答してもらいます。
5.リ－ダ－が内容をまとめ、對策を設定して皆で唱和する。
危険予知訓練のステップを導入することで、交通の安全意識を向上します。

4. 虛驚活動卡提出ヒヤリハットカード (主動式績效)

這個活動比較特別，日本將虛驚事件又細分為重大虛驚事件及虛驚事件，而其中虛驚事件是較小的虛驚(如這虛驚事件真的發生後，造成受傷的程度是微小的EX.瘀青、小傷害) ，主要用意是讓員工隨時提醒自己，處處有危害隨時自我提醒及想出改善對策來防止類似事件再次發生，安衛部門收集數據，分析多數人提出的區域級狀況，再判定是否需要另外要有改善的對策。

員工將職場生活所發生的小虛驚事件都可以提出(開門差點撞到、地上濕滑差點滑倒、地墊未止滑、走樓梯未走好、插座未插好、樹有虎頭蜂窩、通道有凹陷…等)

實施方式:

1.每月每位員工須提出虛驚卡（内容、原因、自己的対策）要寫出發生了什麼事情，自己要有小對策來防止類似事件再次發生，而主管需再次判定是否需另找對策防止類似事件發生

2.安衛部門收集各單位資料，統計分析，確認判定是否需要另外要有改善的對策(員工的看的角度會和安衛人員看的角度不一定相同)，協調相關單位改善。